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안녕하세요. 오늘의 종목 톺아 읽기는 '자동차 관련주(운수장비/운수창고)' 입니다.

오늘(3/21) 현대차그룹 관련주들이 급등을 하면서 코스피 지수 상승을 견인했는데요, 현대차(005380)가 8%대 상승, 현대모비스(012330) 3%, 기아차(000270) 3.5%, 현대위아(011210) 9.25%, 현대글로비스(086280) 4.36%를 비롯하여 현대차그룹 계열 광고 회사인 이노션(214320)이 6.11% 상승하는 등 현대차그룹 관련주들의 상승이 두드러졌습니다. 이박에도 화학/정유주의 상승이 두드러졌는데요 S-OIL(에스오일)의 경우 최근 급등세가 이어지고 있는 가운데서도 2.8%의 상승을 보여주면서 2주간(7거래일)동안 무려 15%나 상승했습니다. SK이노베이션(096770)도 오후에 강한 매수세가 유입되면서 3.7% 상승마감했고 GS또한 장중 3%대의 상승세를 보여주기도 했습니다.

  


  특히 오늘은 코스피 지수가 2178.38 포인트로 마감하면서 종가 기준으로는 지난 2011년 7월 이후 최고가를 기록했습니다. 다시말해, 6년 최고가를 경신한 것이죠! 현재 코스피 지수가 단기 급등에 따른 부담이 있긴하지만 오늘 급등세를 보여주었던 종목들이 최소 지난 1년간 별다른 상승세를 보여주지 않았다는 점에서, 향후 6개월 정도는 이들 종목들을 눈여겨 봐야할 것입니다. 


  오늘 상승한 종목들에 관해서는 지난 2월에 한 번 언급한 적이 있죠^^

  지난 2월 19일에 올렸던 시황 관련 글에서, 바닥권에서 이제 막 반등을 시도하고 있는 '업종/섹터'에 대해서 다뤘는데요, 바닥권 업종의 대형주들이 2월부터 3월까지 우리나라 증시를 뜨겁게 달구는 주역으로 부각되고 있다는 사실을 확인할 수 있습니다.

  

  그렇다면, 오늘의 관심사!

현대차/현대모비스/기아차/쌍용차/현대위아/만도 등 

운수장비 섹터의 대형주들과 

현대차그룹 계열사로서 오늘 급등세를 보여준 '현대글로비스'의 주가를 

기술적인 관점에서 잠시 살펴보겠습니다. 


참고로 지난 2년 동안 거침없이 상승해오다가 최근 조정국면에 접어든 '만도(204320, PBR 1.80)'와 

운수장비섹터의 현대글로비스를 제외하면 

나머지 종목들은 PBR이 1도 채 되지 않는 저평가 국면이기 때문에 

재무제표는 따로 살펴보지 않고, 

기술적인 측면에서만 간단히 짚어 볼게요^^




현대차(005380)

일봉 차트

3/21 52주 신고가 기록하였고,

8%가 넘는 급등세로 근 2년 고가 기록.

3/20일 월요일에 1년간 고점이었던 저항선/매물대 돌파하는 모습 보여주면서

금일(3/21일) 상승을 예측할 수 있는 자리였음.

박스권을 강하게 돌파하면서 개인들의 차익실현 물량 출회했고,

공매도 숏커버링에 따른 매수세가 유입되면서 큰 저항없이 2년전 고점 부근까지 상승하였음.


위 차트에서 보는 바와 같이

2년전 고점 부근과 그 이전 매물대는 그리 많지 않은 상황임.

삼성전자, 포스코, sk하이닉스 등이 100%넘는 상승을 하는 동안 현대차는 줄곧 하락/횡보 했기 때문에

인내심을 가지고 기다린 개인 물량이 거의 없을 것으로 판단됨.

따라서, 짧은 물량 소화 과정을 거치면 

전고점인 187000원 부근까지 갈 수 있을 것으로 예상됨.

다만, 단기 급등에 따른 숨고르기가 필요하지만 그것이 '가격' 조정이라기보다는

기간 조정에 그칠 가능성에 무게를 둬야할 것으로 판단됨.


현대모비스(012330)

일봉 차트

△ 현대차와 마찬가지로 강한 흐름을 보여주었지만

장 후반 아쉬운 모습을 보여주었던 '현대모비스'

2말/3초의 사드 후폭풍 이호 저점 횡보를 하고 있던 상황이었음.

오늘 급등으로 전고점 26만원 부근 돌파를 시도했지만,

전고점(2월 중/말) 부근 물량이 대거 출회하면서 돌파하지 못하고 내려 앉은 모습.

하지만 운수장비섹터의 흐름이 지속적으로 나아지리라 판단되기 때문에

강한 매수세에 힘입어 26만원을 돌파하고 28만원선까지 상승 여력은 충분하다고 판단됨.


기아차(000270)

일봉 차트

기아차는 오랜기간 하락하는 모습을 보여왔는데,

지난 2월 저점 확인 후, 반등하였으나 사드 후폭풍으로 하락/횡보 중이었습니다.

현대모비스와 마찬가지로 급등을 하긴 했지만 전고점 악성 매물이 출회하면서 다소 하락한 모습입니다.

현대모비스/기아차 모두 현대차 만큼의 상승을 하기 위해서는

전고점 돌파가 요원해 보입니다.

다만 오늘 상승에서 대량거래가 터졌다는 점은 고점 매물이 어느정도 소화되었다는 것이고,

빠른 시일내에 2017년 1월초 고점인 41000원 부근까지 상승할 수 있을 것으로 보입니다.


현대위아(011210)

일봉차트

현대위아는 현대차와 마찬가지로 오늘 급등세를 보여주었습니다.

무려 9.25%나 급등했는데요, 

3/20일 주가가 직전 고점 부근까지 치고 올라오면서 매물 소화가 된 상황이었기에

오늘(3/21) 여유있게 급등을 할 수 있었습니다.

76000~77000원까지는 무난하게 상승할 수 있을 것으로 보이며,

78000~80000원 부근에서 매물이 출회할 가능성이 높아 보입니다. 

그렇게되면 주가가 잠시 조정 국면에 접어들 것으로 보이지만,

추세가 상승으로 돌아선 이상 상승세가 쉽게 꺾이지는 않을 것으로 보입니다.

특히, 장기간 하락추세에서 이제 막 돌아섰기 때문에 

현재 주가 위치는 '바닥권'이라고 해도 무방해 보입니다.


쌍용차(003620) 

일봉 차트

쌍용차는 금일(3/21) 운수장비 섹터 상승에 함께하지 못했습니다.

현대차그룹 관련주만의 상승 속에서 쌍용차는 소외되어 있는 모습인데요,

2016년 1월 저점을 찍고 한차례 급등했지만,

박스권에 갇혀서 등락을 반복하는 모습입니다.

다만, 저점이 높아지는 모습을 보이면서 삼각수렴하고 있는 모습인데요

저점 상승, 박스권 삼각 수렴에서 그 끝은 '강한 상승'을 동반하는 경우가 많기 때문에

주가 추이를 지속적으로 지켜보면서 '박스권 매매'를 하다가,

박스권을 돌파했을 때, '풀매수'를 하는 것이 좋아 보입니다.


만도(204320)

일봉 차트

만도는 2015년 6월부터 지속적으로 상승을 이어오다가 작년 9월 이후로 횡보하는 모습입니다.

저점 100,500원 대비 약 2년간 고점 기준 약 200%의 상승률을 보였습니다.

현재 박스권 등락을 하고 있는 상황입니다.

운수장비섹터가 그동안 약세를 면치 못한 것이 반해 '만도'는 주가가 큰 폭으로 상승했는데요,

그렇기 때문에 당분간 박스권 흐름을 이어갈 것으로 보입니다.

다만, 현재 박스권 하단을 찍고 다시 상승하는 모습을 눈여겨봐야 할 것입니다.


현대글로비스(086280)

 일봉 차트

현대글로비스 역시 금일 4.36% 상승했지만

전고점 부근에서 매물이 쏟아지면서 상승폭을 약 2% 반납했습니다.(장중 최고 6.38% 상승)

앞서 살펴본 기아차, 현대위아, 현대모비스와 같이 전고점에서 악성 매물 출회로 상승 제한을 받았지만

향후 지속적인 상승을 고려해 볼 만 합니다.

하지만 16만원대를지나 17만원, 18-19만원대까지 매물대가 쌓여 있다는 점은

가파른 상승보다는 완만한 상승을 예상케 합니다.


특히, 일각에서는 현대차그룹 지배구조 개편과 관련하여 최대 수혜주로서 '현대글로비스'를 거론하기도하는데요,

정말 '최대 수혜주'가 맞다면, 외인/기관들이 가격을 급격히 올리기보다는

밑에서 천천히 매집을하면서 가격을 끌어올릴 가능성이 높습니다.

즉, 가파른 상승세를 기대하기는 어렵다는 것이죠. 

다만, 운수창고 업종이 바닥을 찍고 돌아섰으며 현대차그룹주 또한 상승 국면으로 접어든 것으로 판다되기 때문에

장기적인 관점에서는 매수/홀딩이 유효해 보입니다.



마지막으로,

코스피 운수장비(015) 업종 

주봉 차트

2015년 7월에 저점을 찍고 서서히 저점을 높여가고 있는 상황입니다.

지난 2말/3초에 삼각수렴의 저점을 찍고 반등하여

하락추세선을 뚫고 상승했습니다.

삼각수렴 끝에서의 상승은 강한 상승세를 수반하는 경우가 많은데,

이는 운수장비 대형주들의 움직임이 긍정적일 가능성이 높음을 의미합니다.


앞서 살펴봤던 현대차가 대장으로서 운수장비 업종 지수를 리드하고 있으며,

현대모비스, 기아차 등의 종목들도 매물대를 돌파하면서 뒤따라갈 가능성이 높습니다.

운수장비 업종은 2017년 7월까지는 

매우 긍정적인 흐름을 이어갈 것으로 예상됩니다.


지금까지 현대차/현대모비스/기아차/쌍용차/현대위아/만도 등

운수장비 업종의 대형주들을 살펴봤네요.


대체로 바닥권에서 반등하는 모이지만,

몇몇 종목들은 뚫고 가야할 매물대가 많다는 것을 확인할 수 있습니다.

하지만, 운수장비 업종이 상승 추세로 전환되었다고 판단되는 상황이기에

바닥권에 머물고 있는 종목들을 포트폴리오에 담아둔다면

올해 연말에는 큰 수익률을 기록할 수 있을 것으로 판단됩니다.


성공투자 하시기 바랍니다.

감사합니다 :)